





随着电子行业的发展,汽车电子电源定制,对电源的要求体积更小、---性更高。加上高频软开关技术、半导体工艺和封装技术的进步,电源模块的功率密度越来越大,转换效率也越来越高,应用简单了。
电源模块有多种输入输出选择,并且可以重复加或交叉加,汽车电子电源,构成积木式组合电源,从而实现多路输入输出。相比分立式,调试简单安全,使设计应用---简化,缩短开发时间。

一般来说,这类模块称为负载点(pol)电源供应系统或使用点电源供应系统(pups)。由于模块式结构的优点甚多,因此模块电源广泛用于交换设备、接入设备、移动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通信领域和汽车电子、航空航天等。近几年由于数据业务的飞速发展和分布式供电系统的不断推广,模块电源的增幅已经超出了一次电源。模块电源具有隔离作用,抗干扰能力强,自带保护功能,便于集成。随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用,模块电源功率密度越来越大,转换效率越来越高,应用也越来越简单。

电源管理模块的隔离一般可以分为以下两种:一种是输入和输出电压之间的隔离。也就是说即输入和输出不共地。而另外就是输出和输出之间的隔离,汽车电子电源厂家,在多组输出之间也互相隔离,相互不干扰。
实际上,汽车电子电源外壳,随着导体---是半导体技术,封装技术和高频软开关的发展,功率模块的规则密度越来越大,转换效率越来越高。 而且应用越来越简单。 它使电源更轻、更小、更薄、噪音---,其---性和抗干扰性也在朝着更高的方向发展。

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