电源组成包括以下几个部分：
（1） 输入滤波电路
（2） 输入防反接
（3） 输入过压保护
（4） dc/dc变换器
（5） 输出滤波电路
◆ 功率100-300w，输出电压单组、多组可以选
◆ 标准3u架构
◆ 宽输入电压、高转换效率
◆ emc符合en50121、gb/t24338等铁标要求
◆ 前面板带故障指示，故障报警
◆ 过温、过流、过压、短路 保护
◆ 低启动电流、高隔离耐压
◆ 尺寸和电气指标可为用户---
◆ 工作温度-40~100℃ 满足铁标tx等级
1、系统简介：
每节车厢设置2u机箱（4个电源和1个调光控制器集成），2只光传感器，若干灯具。
单个电源模块额定功率300w，宁夏pis电源，每路灯具各由2只备份的电源供电。
系统采用两个光传感器，分别安装在车厢的前后灯板上（避开灯具光线直射和遮挡物）
2、功能介绍：
自适应调光：正常照明状态，pis电源定制，调光控制器通过光传感器采集环境照度信号，控制驱动电源动态调节灯具亮度，pis电源公司，使得车厢照度维持在一定范围内。
应急照明：2u机箱x5(em)端口为低电平时（车辆控制信号），系统进入应急照明模式，控制器输出30％比例的固定值不变。车厢整体照度降低。
司机室灯开关功能：2u机箱x4/4(on)端口接收到dc110高电平信号时候司机室灯具点亮，2u机箱x4/5(off)端口接收到dc110高电平信号时候司机室熄灯。（司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光）
调光控制器切除或失效是，电源模块仍具备应急调光的功能。
系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据，单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。
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