





船舶电源的形式和分类
1、船舶电源的形式
(1)交流电源(2)直流电源
2、船舶电源的分类
(1)主用电源(
对于备用电源容量的检查
1.当船舶不出海时,船用电源厂家,应在不超过12个月的间隔期内,使用适当的办法检查蓄电池组的容量,船用电源,检查蓄电池容量的一种办法是用通常工作电流和时间对蓄电池充电和放电。
2.对充电情况的评定可以在任何时候进行,船用电源定制,但是当船舶在海上时,不应进行大量放电。

船舶主电源和应急电源自动切换由开关控制,主电源不能正常工作时,由应急电源供电。不论是主电源和应急电源工作时,船用电源定制,一方面正常向船舶的设备提供直流和交流供电,另一方面主电源或应急电源通过蓄电池的充电器向蓄电池(备用电源)充电,---备用电源处于充足状态。一旦主电源或应急电源不能工作时,通过备用电源提供通信设备的直流电源。

船舶电站,是指船舶---机械能转换成电能并对其进行监视、控制、测量、分配和保护的装置。
由船舶电源、船舶电力网络、配电系统设备和电力系统保护设备等组成。按电源可分为主电源(主发电机组)、应急电源(应急发电机组、蓄电池组、弱电电源)、辅助电源(辅助发电机组)和岸电箱。
配电网络可分为主电网、应急电网、照明电网和弱电电网。配电和保护设备有主配电屏、应急配电屏、发电机保护设备和电网保护设备等。

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